Το λιώσιμο των πάγων αλλάζει τη διαδρομή του Ιντερνετ
Μέχρι στιγμής, περίπου το 90% του συνόλου της κυκλοφορίας δεδομένων ίντερνετ στην Ευρώπη και την Ασία, διέρχεται από τη διαδρομή της Ερυθράς Θάλασσας. Στις αρχές του περασμένου Μαρτίου, τρία καλώδια από τη συγκεκριμένη περιοχή κόπηκαν έπειτα από επίθεση που εξαπέλυσαν οι Χούθι εναντίον εμπορικών πλοίων.
Πρόκειται για κάτι που, σύμφωνα με τον κ. Ικαρντ, θα αλλάξει όταν ολοκληρωθεί η τοποθέτηση του καλωδίου. Οπως ο ίδιος υποστήριξε, το συγκεκριμένο πρόγραμμα «βγάζει νόημα εξαιτίας των πρόσφατων προβλημάτων με τα καλώδια στην Ερυθρά Θάλασσα. Ολες οι διαδρομές καλωδίων που υπάρχουν αυτή τη στιγμή, είναι με κάποιο τρόπο προβληματικές, εξαιτίας των γεωπολιτικών εντάσεων που υπάρχουν στις περιοχές από τις οποίες διέρχονται».
Στο πλαίσιο αυτό, μια ένωση εταιρειών σχεδιάζει τα τελευταία χρόνια την υλοποίηση του προγράμματος Far North Fiber, στόχος του οποίου είναι η δημιουργία νέας υποθαλάσσιας διαδρομής καλωδίων ίντερνετ, που θα ενώνει την Ιαπωνία με την Ευρώπη μέσω της θάλασσας της Αρκτικής. Ενα σχέδιο που δεν θα μπορούσε ποτέ να υλοποιηθεί χωρίς το λιώσιμο των πάγων. Το συγκεκριμένο έργο θα συνδέσει απευθείας, σύμφωνα με όσα δήλωσε στην «Κ» ο Ικ Ικαρντ, επικεφαλής στρατηγικής της εταιρείας Farth North Digital με έδρα την Αλάσκα, η οποία συμμετέχει στο έργο Far North Fiber, την Ευρώπη με την Ασία μέσω του βορειοδυτικού περάσματος στην Αρκτική. Στόχος του συγκεκριμένου έργου είναι 14.500 χιλιόμετρα καλωδίου οπτικών ινών να διέρχονται από την Ιαπωνία, την Αλάσκα, τον Καναδά, τη Νορβηγία, τη Φινλανδία και την Ιρλανδία. Σύμφωνα με τον ίδιο, θα πρόκειται για «την πιο σύντομη διαδρομή για άμεση σύνδεση οπτικών ινών μεταξύ Ιαπωνίας και Ευρώπης».
«Ο πάγος της Αρκτικής είναι ισχυρό μέσο προστασίας»
Σύμφωνα με τον κ. Ικαρντ, «περίπου το 75-85% των φυσικών καταστροφών στα καλώδια που προέρχονται από εξωγενείς δυνάμεις, οφείλονται στον ανθρώπινο παράγοντα». Υπολογίζεται ότι περίπου 100 έως 150 γραμμές καταστρέφονται κάθε χρόνο παγκοσμίως, είτε εξαιτίας τυχαίων επαφών με άγκυρες σκαφών και αλιευτικό εξοπλισμό είτε λόγω σκόπιμης δολιοφθοράς. Πρόκειται για κάτι που όπως υποστηρίζει ο κ. Ικαρντ δεν θα συμβαίνει –σε σημαντικό βαθμό– στη συγκεκριμένη περίπτωση, καθώς «ο πάγος της Αρκτικής είναι ένα ισχυρό μέσο προστασίας. Όλη αυτή η ανθρώπινη δραστηριότητα δεν θα επηρεάζει το καλώδιο το οποίο θα προστατεύεται από τον πάγο για περίπου το 70% της διάρκειας του χρόνου. Το υπόλοιπο χρονικό διάστημα του χρόνου όπου οι πάγοι λιώνουν μερικώς, μπορούμε να προβούμε σε ασφαλή τοποθέτηση του καλωδίου. Ετσι, η συγκεκριμένη διαδρομή θα είναι η ασφαλέστερη, αφού δεν θα διέρχεται από νερά με γεωπολιτική ένταση».
Υπολογίζεται ότι περίπου 100 έως 150 γραμμές καταστρέφονται κάθε χρόνο παγκοσμίως, είτε εξαιτίας τυχαίων επαφών με άγκυρες και αλιευτικό εξοπλισμό είτε λόγω σκόπιμης δολιοφθοράς. Αυτό όμως έχει και αντιστρόφως ανάλογη λειτουργία, επειδή όπως παραδέχθηκε ο κ. Ικαρντ, «αν υπάρξει ζημιά στο καλώδιο, είναι δύσκολο να πάμε εκεί όταν θα υπάρχει πάγος». Σε αυτή την περίπτωση, «βασιζόμαστε στην πολύ καλή μηχανική και στον προσεκτικό σχεδιασμό της διαδρομής ώστε να κρατήσουμε το καλώδιο ασφαλές». Παράλληλα, σύμφωνα με τον ίδιο, το καλώδιο θα προστατεύεται από εφεδρικές διαφορετικές διαδρομές, οι οποίες όμως δεν θα παρέχουν τον ίδιο βαθμό αποτελεσματικότητας.
«Επαρκές χρονικό παράθυρο»
Η κλιματική αλλαγή καθιστά την τοποθέτηση καλωδίου μέσω του νοτιοδυτικού περάσματος, όχι απλώς βιώσιμη, αλλά προσιτή. Τώρα έχουμε ένα επαρκές χρονικό παράθυρο ώστε να τοποθετήσουμε με ασφάλεια το καλώδιο. Αναφορικά με την ταχύτητα των δεδομένων, ο κ. Ικαρντ επισήμανε ότι «αναμένουμε εξοικονόμηση της τάξης του 40% στον χρόνο μετάβασης, ενώ η διαδρομή ελαχιστοποιεί την καθυστέρηση του σήματος περίπου στα 142 χιλιοστά του δευτερολέπτου, που είναι μικρότερη συγκριτικά με τις υπόλοιπες διαδρομές».
Την περασμένη χρονιά ολοκληρώθηκε σύμφωνα με τον ίδιο, η μελέτη για τη διαδρομή του καλωδίου, ενώ «είναι σε εξέλιξη η θαλάσσια έρευνα, όπου έχουμε πλοία στο νερό που πραγματοποιούν λεπτομερή βυθομετρία του πυθμένα για την περαιτέρω πόντιση του καλωδίου». Πρόκειται για μια διαδικασία που «ελπίζουμε να έχει ολοκληρωθεί έως τα τέλη του 2025 ή τις αρχές του 2026. Αντίστοιχα, η κατασκευή του καλωδίου αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2025, ενώ η εγκατάσταση και η πλήρης λειτουργία όλου του συστήματος ελπίζουμε να έχει ξεκινήσει έως τα τέλη του 2027».
Πηγή: https://www.kathimerini.gr/life/technology/562982452/to-liosimo-ton-pagon-allazei-ti-diadromi-toy-internet/
Φωτογραφία από ELG21/pixabay
Στο πλαίσιο αυτό, μια ένωση εταιρειών σχεδιάζει τα τελευταία χρόνια την υλοποίηση του προγράμματος Far North Fiber, στόχος του οποίου είναι η δημιουργία νέας υποθαλάσσιας διαδρομής καλωδίων ίντερνετ, που θα ενώνει την Ιαπωνία με την Ευρώπη μέσω της θάλασσας της Αρκτικής. Ενα σχέδιο που δεν θα μπορούσε ποτέ να υλοποιηθεί χωρίς το λιώσιμο των πάγων. Το συγκεκριμένο έργο θα συνδέσει απευθείας, σύμφωνα με όσα δήλωσε στην «Κ» ο Ικ Ικαρντ, επικεφαλής στρατηγικής της εταιρείας Farth North Digital με έδρα την Αλάσκα, η οποία συμμετέχει στο έργο Far North Fiber, την Ευρώπη με την Ασία μέσω του βορειοδυτικού περάσματος στην Αρκτική. Στόχος του συγκεκριμένου έργου είναι 14.500 χιλιόμετρα καλωδίου οπτικών ινών να διέρχονται από την Ιαπωνία, την Αλάσκα, τον Καναδά, τη Νορβηγία, τη Φινλανδία και την Ιρλανδία. Σύμφωνα με τον ίδιο, θα πρόκειται για «την πιο σύντομη διαδρομή για άμεση σύνδεση οπτικών ινών μεταξύ Ιαπωνίας και Ευρώπης».
«Ο πάγος της Αρκτικής είναι ισχυρό μέσο προστασίας»
Σύμφωνα με τον κ. Ικαρντ, «περίπου το 75-85% των φυσικών καταστροφών στα καλώδια που προέρχονται από εξωγενείς δυνάμεις, οφείλονται στον ανθρώπινο παράγοντα». Υπολογίζεται ότι περίπου 100 έως 150 γραμμές καταστρέφονται κάθε χρόνο παγκοσμίως, είτε εξαιτίας τυχαίων επαφών με άγκυρες σκαφών και αλιευτικό εξοπλισμό είτε λόγω σκόπιμης δολιοφθοράς. Πρόκειται για κάτι που όπως υποστηρίζει ο κ. Ικαρντ δεν θα συμβαίνει –σε σημαντικό βαθμό– στη συγκεκριμένη περίπτωση, καθώς «ο πάγος της Αρκτικής είναι ένα ισχυρό μέσο προστασίας. Όλη αυτή η ανθρώπινη δραστηριότητα δεν θα επηρεάζει το καλώδιο το οποίο θα προστατεύεται από τον πάγο για περίπου το 70% της διάρκειας του χρόνου. Το υπόλοιπο χρονικό διάστημα του χρόνου όπου οι πάγοι λιώνουν μερικώς, μπορούμε να προβούμε σε ασφαλή τοποθέτηση του καλωδίου. Ετσι, η συγκεκριμένη διαδρομή θα είναι η ασφαλέστερη, αφού δεν θα διέρχεται από νερά με γεωπολιτική ένταση».
Υπολογίζεται ότι περίπου 100 έως 150 γραμμές καταστρέφονται κάθε χρόνο παγκοσμίως, είτε εξαιτίας τυχαίων επαφών με άγκυρες και αλιευτικό εξοπλισμό είτε λόγω σκόπιμης δολιοφθοράς. Αυτό όμως έχει και αντιστρόφως ανάλογη λειτουργία, επειδή όπως παραδέχθηκε ο κ. Ικαρντ, «αν υπάρξει ζημιά στο καλώδιο, είναι δύσκολο να πάμε εκεί όταν θα υπάρχει πάγος». Σε αυτή την περίπτωση, «βασιζόμαστε στην πολύ καλή μηχανική και στον προσεκτικό σχεδιασμό της διαδρομής ώστε να κρατήσουμε το καλώδιο ασφαλές». Παράλληλα, σύμφωνα με τον ίδιο, το καλώδιο θα προστατεύεται από εφεδρικές διαφορετικές διαδρομές, οι οποίες όμως δεν θα παρέχουν τον ίδιο βαθμό αποτελεσματικότητας.
«Επαρκές χρονικό παράθυρο»
Η κλιματική αλλαγή καθιστά την τοποθέτηση καλωδίου μέσω του νοτιοδυτικού περάσματος, όχι απλώς βιώσιμη, αλλά προσιτή. Τώρα έχουμε ένα επαρκές χρονικό παράθυρο ώστε να τοποθετήσουμε με ασφάλεια το καλώδιο. Αναφορικά με την ταχύτητα των δεδομένων, ο κ. Ικαρντ επισήμανε ότι «αναμένουμε εξοικονόμηση της τάξης του 40% στον χρόνο μετάβασης, ενώ η διαδρομή ελαχιστοποιεί την καθυστέρηση του σήματος περίπου στα 142 χιλιοστά του δευτερολέπτου, που είναι μικρότερη συγκριτικά με τις υπόλοιπες διαδρομές».
Την περασμένη χρονιά ολοκληρώθηκε σύμφωνα με τον ίδιο, η μελέτη για τη διαδρομή του καλωδίου, ενώ «είναι σε εξέλιξη η θαλάσσια έρευνα, όπου έχουμε πλοία στο νερό που πραγματοποιούν λεπτομερή βυθομετρία του πυθμένα για την περαιτέρω πόντιση του καλωδίου». Πρόκειται για μια διαδικασία που «ελπίζουμε να έχει ολοκληρωθεί έως τα τέλη του 2025 ή τις αρχές του 2026. Αντίστοιχα, η κατασκευή του καλωδίου αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2025, ενώ η εγκατάσταση και η πλήρης λειτουργία όλου του συστήματος ελπίζουμε να έχει ξεκινήσει έως τα τέλη του 2027».
Πηγή: https://www.kathimerini.gr/life/technology/562982452/to-liosimo-ton-pagon-allazei-ti-diadromi-toy-internet/
Φωτογραφία από ELG21/pixabay
